智慧出行建设:未来出行长什么样? 时间:2019-10-14来源:民航资源网 作者:nba赔率
 
  10年前,我们无法想象今天用一个二维码就可以坐飞机;而10年后,坐飞机出行的场景是怎样的呢?可能又会超出今天我们的想象。
 
  2019年,在全国民航工作会议提出的九项便民措施中,促进民航无纸化出行服务升级,自助值机、自助托运、人工智能、生物特征识别等新技术与民航安保工作的融合,是与旅客出行密切相关的话题。国家对便捷出行领域的大力支持也促成了中国航信的旅客智慧出行产品快速发展。


 
  扫一扫 就乘机
 
  “现在中国民航已经可以实现在国际航班中用二维码完全替代纸质登机牌。”Scott先生是澳大利亚悉尼机场的工作人员。最近,他乘坐飞机由长沙返回悉尼。在长沙机场,他密切关注着无纸化乘机的发展情况。“在国际航班中实现全流程无纸化的项目,拥有令人兴奋的潜力!”Scott先生称赞道。就在同一天,陈先生在出发去机场之前,在航旅纵横App上完成了自助值机,并选择了自己喜欢的靠窗位置,手机提示他可购买约车服务。到达机场后,他只用了3分钟就完成了“人证合一”身份核验和自助随身行李安检。当他到达登机口时,登机口闸机已经“认识”他了,不需要任何证件就可直接“刷脸”登机。“这个航班5年来我坐了100多次,现在值机和安检等环节要比几年前少用花一个小时。”陈先生感叹道。给他们的出行带来巨大变化的,正是中国航信的智慧出行计划。
 
  在中国航信研发的航旅纵横App上,旅客进行线上值机后,会自动生成二维码电子登机牌。接下来,航旅纵横便会帮助旅客在安检和登机环节实现“无纸化”出行。自此,中国民航实现了从纸质登机牌向电子登机牌这一具有划时代意义的跨越。
 
  “中国航信推进的是全流程、全业务场景覆盖,真正实现了信息的互联互通。旅客在值机、安检和登机时,身份和机票信息能够做到实时传输与交互。当然,中国航信特别注重信息安全,能够让旅客在安全的环境中享受出行便利。”中国航信智慧出行项目负责人黄威全面阐述了项目优势所在。
 
  据统计,“无纸化”出行平均为每位旅客节约通关时间7分钟,合计每年节约人工成本2700万元,节约登机牌制造成本1.08亿元,减少碳排放6000吨,减少机场值机柜台、登机牌打印机设备、自助值机设备、楼内场地占用等,至少能够节约机场建设和维护成本3亿元。
 
  “刷个脸” 实现智慧安检
 
  推出二维码电子登机牌后,中国航信智慧出行计划将把“出行”定义得更加简单。从值机到行李托运,从安检到登机,所有环节只需要“刷个脸”。比如陈先生在安检时经历的“人证合一”核验环节,就是中国航信通过人脸识别算法将旅客的现场照片与身份证照片进行比对,快速验证旅客身份。“我们将高效可靠的人脸识别算法集成在安检系统中,特别定制的安检摄像头会自动进行人脸识别,抓取清晰的人脸图像,并在系统中自动与身份证照片进行比对。安检人员无须进行多余操作,不会加重他们的负担,也不影响现有安检流程。”中国航信智慧安检项目负责人夏萌萌介绍道,“我们将‘人证合一’功能与机场安检信息管理系统相结合,减少了对证件阅读器和人像采集摄像机等设备的重复投资,易于运营维护。”经过一体化建设,安检人证比对系统的照片采集更加快捷,安检流程更加顺畅,算法也更加精准可靠,大幅度提高了机场安检效率,也为旅客提供了更加安全和便捷的出行服务。
 
  同时,智慧安检作为中国航信差异化服务中的重要场景之一,已经实现了差异化安检服务。在中国航信的智能安检通道内,智能回筐系统为旅客不间断地提供安检用筐。旅客在该通道内可以实现自助安检,节约在人工通道内的等候和检查时间,过检体验大大提升。


 
  电子证照系统 真正实现“人证合一”
  
  近年来,在民航局的大力推动下,“无纸化”出行在全国迅速推广,只要带着手机和身份证就可以乘机。而中国航信对智慧出行的探索并没有就此止步。你能否想象,未来坐飞机,连实体身份证都不用带?
 
  目前,基于移动互联网、近场通信、人脸识别、活体检测、数据加密等先进技术,航旅纵横App实现了公安部公民网络电子身份标识在民航旅客出行场景的应用。这一系统可以将旅客的身份证件信息提取、验证都融合在电子登机牌中,旅客只要带一部手机,就能在安全保密的环境中享受“手机在手,畅行无忧”的全流程“无纸化”出行体验。坐飞机再也不用担心没带身份证,扫一扫二维码,就可以迅速通关。旅客到达登机口后,人脸自助登机闸门将利用安检采集到的旅客人脸信息进行身份核验。未来,旅客无须提前上传照片,也无须再次出示身份证件、登机牌,“刷个脸”就可以登机,出行将更加便捷。那时,中国民航“无纸化”出行将再次提质升级。
 
  此外,中国航信研发的航旅机器人聚合了航班、机场等相关信息查询以及办理值机手续与打印登机牌等核心功能,覆盖机场出行各个场景,采用自然语言交互方式与旅客沟通。目前航旅机器人已在长沙、西宁等地的机场应用,为航站楼内的旅客提供咨询和自助服务。
 
  中国航信机场业务部副总经理王欣表示:“选择民航出行的旅客普遍比较年轻,接受新事物的速度比较快。尤其是商务旅客,对出行时间和效率的要求很高。这些既为智慧出行产品提出了高要求,同时也为产品的提供了很好的发展环境。”
 
  电子客票投入使用后,旅客乘机不用拿纸质机票;“无纸化”出行全面推广后,纸质登机牌也被电子登机牌取代;随着中国航信人脸识别产品的推广,今后旅客在乘机时不用出示身份证和电子登机牌,可‘刷脸’乘机。从出家门到机场再到目的地,中国航信智慧出行全流程产品涉及值机、安检、登机等各个出行环节,同时提供约车、出行信息推送、行李信息等全部出行服务。
 
  一部手机和一张脸就足以搞定出行,这句话已不再是幻想,中国航信通过大数据、云计算和先进的生物识别技术让它成为可能。“一部手机、一张脸走遍全世界”,中国航信对“出行”的定义就是如此简单。让数据多跑腿,让旅客少跑腿,正是中国航信服务旅客的初心。